O Porsche 911 Carrera RSR 3.0 No.70 marcou a história das pistas ao miniatura colecionável de alta precisão fabricada em resina Pilotado pelo trio francês Raymond Touroul, Henri Cachia e Denis Rua, o modelo de equipe privada provou a indestrutível engenharia alemã ao competir de igual para igual contra protótipos de fábrica dedicados.
Abaixo você confere os detalhes mecânicos e o desempenho do modelo real que inspirou a miniatura:
Ficha Técnica do Carro (1974)
Motor: Boxer de 6 cilindros aspirado (Flat-6 NA), com 2.996 cc.
Potência: 330 cv (bhp) a 8.000 rpm.
Peso: Apenas 900 kg, graças ao chassi aliviado e uso de magnésio.
Velocidade Máxima: Aproximadamente 288 km/h (179 mph) na reta de Hunaudières.
Construção: Apenas 52 unidades de corrida do RSR 3.0 foram produzidas entre 1974 e 1975.
Desempenho Histórico em 1974
Naquela edição, marcada pela crise global de combustíveis e grandes mudanças de regulamento, o Porsche amarelo No.70 largou focado em consistência de consumo e durabilidade de componentes. Enquanto carros mais rápidos de equipes oficiais sofriam com quebras e longas paradas nos boxes, o trio completou com sucesso a maratona de 24 horas consecutivas na pista de Sarthe.